7L6616020K 7L6616019K Giảm xóc treo không khí phía sau bên trái bên phải cho VW Touareg Porsche Cayenne 2011--

Mô tả sản phẩm Chi tiết

7L6616020K 7L6616019K Giảm xóc treo không khí phía sau bên trái bên phải cho VW Touareg Porsche Cayenne 2011--

Sự chỉ rõ

Thích hợp cho: Audi Q7, VW Touareg
Vị trí: Phía Sau Bên Trái và Bên Phải.
Bảo hành: 12 tháng
Ưu điểm: Nhà máy trực tiếp với giá bán buôn.

OEM số:

7L6616020 7L6616019

Hình ảnh sản phẩm:

Phù hợp cho các loại xe sau:

Thông tin công ty:

CÔNG TY TNHH CÔNG NGHỆ PHỤ TÙNG Ô TÔ JOVOLL QUẢNG CHÂU là nhà sản xuất chuyên nghiệp cho các bộ phận treo khí.JOVOLL có diện tích nhà xưởng hơn 10.000 mét vuông, nhiều loại thiết bị nhà máy và tài sản cố định gần 10 triệu RMB.Hơn 100 nhân viên.Sản phẩm bao gồm lò xo khí, thanh chống khí, giảm xóc khí, máy nén khí, bơm trợ lực lái, cần điều khiển, các phụ kiện thay thế và phụ kiện treo khác, ứng dụng cho BMW, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Porsche , Volkswagen, Jaguar, Jeep và các hãng xe ô tô khác, nhằm cung cấp cho khách hàng những phụ tùng ô tô đầy đủ về số lượng, chất lượng và giá rẻ, tiết kiệm chi phí và thời gian mua hàng của khách hàng.

Sốc treo khí

Giảm xóc không khí là một loại giảm xóc quá tải có thể được bơm căng bằng không khí để tăng khả năng chịu tải của hệ thống treo.
 

Đình chỉ

Hệ thống treo là phần liên kết giữa đường và thân xe.Công việc của hệ thống treo là giảm càng nhiều càng tốt một cách có kiểm soát các rung động từ bánh xe và thân xe gây ra bởi đường không bằng phẳng hoặc thay đổi hướng.Mọi nỗ lực phải được thực hiện để ngăn những rung động này truyền đến thân xe nhằm giảm hiện tượng lắc lư, lắc lư và lặn, tránh lắc lư, đồng thời đảm bảo khả năng tiếp xúc và bám đường tối ưu với độ trượt tối thiểu.Hệ thống treo bao gồm một loạt các bộ phận, bao gồm ổ đỡ thanh chống, lò xo, giảm xóc, thanh nối (thanh khớp nối), thanh ổn định, giá đỡ trục, ổ trục bánh xe, tay treo (tay điều khiển và thanh kéo), phanh bánh xe, vành, lốp xe , ổ đĩa cuối cùng và chỉ đạo.

Giảm xóc và cách chúng hoạt động

Bộ giảm xóc làm giảm và làm chậm các rung động từ lò xo, đó là lý do tại sao về mặt kỹ thuật, chúng được gọi một cách chính xác là bộ giảm chấn rung.Bộ giảm chấn chuyển đổi động năng thành nhiệt năng thông qua ma sát chất lỏng.Điều này liên quan đến việc dòng dầu bị chậm lại bởi các đường van bên trong van điều tiết.

Thông tin công ty:

Chào mừng bạn gửi yêu cầu cho chúng tôi, chúng tôi sẽ liên hệ lại với bạn trong vòng 24 giờ!