Hệ thống giảm xóc khí hoạt động như thế nào? Hệ thống treo khí có một số bộ phận chính:
1. Lò xo khí (Túi khí): Đây là những ống thổi cao su gia cố được bơm đầy khí nén. Áp suất không khí bên trong túi chịu trọng lượng của xe.
2. Máy nén khí: Bơm này tạo ra khí nén cần thiết để bơm căng lò xo khí.
3. Đường ống dẫn khí: Đây là những ống dẫn bền bỉ mang khí nén từ máy nén đến lò xo khí.
4. Khối van & Van điện từ: Bộ phận này kiểm soát chính xác dòng khí vào và ra khỏi từng lò xo khí riêng lẻ.
5. Bộ điều khiển điện tử (ECU): Bộ não của hệ thống. Nó nhận thông tin từ cảm biến và/hoặc đầu vào của người lái để điều khiển máy nén và van.
6. Cảm biến chiều cao: Các cảm biến này theo dõi chiều cao của xe và báo cáo lại cho ECU.
Quá trình: Khi bạn muốn nâng xe lên, ECU kích hoạt máy nén và mở các van để đưa khí vào lò xo khí, làm căng chúng. Để hạ thấp xe, ECU mở các van để xả khí từ lò xo trở lại khí quyển.
Hệ thống giảm xóc khí hoạt động như thế nào? Hệ thống treo khí có một số bộ phận chính:
1. Lò xo khí (Túi khí): Đây là những ống thổi cao su gia cố được bơm đầy khí nén. Áp suất không khí bên trong túi chịu trọng lượng của xe.
2. Máy nén khí: Bơm này tạo ra khí nén cần thiết để bơm căng lò xo khí.
3. Đường ống dẫn khí: Đây là những ống dẫn bền bỉ mang khí nén từ máy nén đến lò xo khí.
4. Khối van & Van điện từ: Bộ phận này kiểm soát chính xác dòng khí vào và ra khỏi từng lò xo khí riêng lẻ.
5. Bộ điều khiển điện tử (ECU): Bộ não của hệ thống. Nó nhận thông tin từ cảm biến và/hoặc đầu vào của người lái để điều khiển máy nén và van.
6. Cảm biến chiều cao: Các cảm biến này theo dõi chiều cao của xe và báo cáo lại cho ECU.
Quá trình: Khi bạn muốn nâng xe lên, ECU kích hoạt máy nén và mở các van để đưa khí vào lò xo khí, làm căng chúng. Để hạ thấp xe, ECU mở các van để xả khí từ lò xo trở lại khí quyển.
