|
| MOQ: | 1 miếng |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| standard packaging: | Đóng gói trung tính và chấp nhận nhu cầu đóng gói đặc biệt của khách hàng. |
| Delivery period: | 1-5 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán của bạn |
| payment method: | T / T, Western Union, PayPal, L / C, Alipay, Chuyển khoản ngân hàng, , D / A, L / C |
| Supply Capacity: | 30000 miếng một tháng |
Mô tả sản phẩm Chi tiết
A2213201704 A2213200704 Máy nén khí treo hoàn toàn mới chất lượng cao cho Mercedes Benz S Class W221
Sự chỉ rõ
Thích hợp cho: Mercedes-Benz E/S Class
Vị trí: Phía sau
Bảo hành: 12 tháng
Ưu điểm: Nhà máy trực tiếp với giá bán buôn.
OEM số:
A2213201704 A2213200704
Phù hợp cho các loại xe sau:
| ghi chú | Năm | Làm | Người mẫu | cắt tỉa | Động cơ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic Coupe 2 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S350 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 3.5L 3498CC 213Cu.TRONG.V6 GAS DOHC Hút gió tự nhiên | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S350 | Bluetec 4Matic Sedan 4 Cửa | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S400 | Lai Sedan 4 Cửa | 3.5L 3498CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2012 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic Coupe 2 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S350 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 3.5L 3498CC 213Cu.TRONG.V6 GAS DOHC Hút gió tự nhiên | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S350 | Bluetec 4Matic Sedan 4 Cửa | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S400 | Lai Sedan 4 Cửa | 3.5L 3498CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL63AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL63AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.0L 5980CC 365Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL65AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.0L 5980CC 365Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic Coupe 2 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL600 | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | S400 | Lai Sedan 4 Cửa | 3.5L 3498CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Hút khí tự nhiên |
| ghi chú | Năm | Làm | Người mẫu | cắt tỉa | Động cơ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Mercedes-Benz | S450 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2011 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2011 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2011 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2010 | Mercedes-Benz | CL63AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | CL65AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.0L 5980CC 365Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2010 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic Coupe 2 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | CL600 | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2010 | Mercedes-Benz | S400 | Lai Sedan 4 Cửa | 3.5L 3498CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | S450 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2009 | Mercedes-Benz | CL63AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | CL65AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.2L 6208CC 379Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | CL65AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.0L 5980CC 365Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2009 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic Coupe 2 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | CL600 | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2009 | Mercedes-Benz | S450 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên |
| ghi chú | Năm | Làm | Người mẫu | cắt tỉa | Động cơ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2008 | Mercedes-Benz | CL63AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | CL65AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.0L 5980CC 365Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2008 | Mercedes-Benz | CL600 | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2008 | Mercedes-Benz | S450 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2007 | Mercedes-Benz | CL600 | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2007 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2007 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp |
| Sự chi trả | T/TL/C Công Đoàn Phương Tây, Tiền Mặt, Paypal |
| bao bì | Chúng tôi có thể thực hiện theo yêu cầu của khách hàng. 1. thiết bị chuyên nghiệp để sửa chữa nó. 2. các biện pháp kỹ thuật để giữ cho sản phẩm không bị ẩm và bất kỳ hư hỏng nào khác |
| Đang chuyển hàng | DHL,UPS,FEDEX hoặc theo yêu cầu của khách hàng. |
Đình chỉ
Hệ thống treo là phần liên kết giữa đường và thân xe.Công việc của hệ thống treo là giảm càng nhiều càng tốt một cách có kiểm soát các rung động từ bánh xe và thân xe gây ra bởi đường không bằng phẳng hoặc thay đổi hướng.Mọi nỗ lực phải được thực hiện để ngăn những rung động này truyền đến thân xe nhằm giảm hiện tượng lắc lư, lắc lư và lặn, tránh lắc lư, đồng thời đảm bảo khả năng tiếp xúc và bám đường tối ưu với độ trượt tối thiểu.Hệ thống treo bao gồm một loạt các bộ phận, bao gồm ổ đỡ thanh chống, lò xo, giảm xóc, thanh nối (thanh khớp nối), thanh ổn định, giá đỡ trục, ổ trục bánh xe, tay treo (tay điều khiển và thanh kéo), phanh bánh xe, vành, lốp xe , ổ đĩa cuối cùng và chỉ đạo.
Máy nén khí treo:
1.Các thành phần:giá đỡ, máy nén, động cơ, cảm biến nhiệt độ, ống nạp và xả khí, đầu xi lanh, thanh kết nối, v.v.
2.Làm thế nào nó hoạt động:Khi khí trong lò xo giảm chấn khí thấp hơn mức cố định, máy nén khí treo sẽ cảm biến và bơm khí sau đó đưa đến các lò xo khí cần khí bằng van chặn.
3.Lợi thế:giảm tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt, linh hoạt hơn đối với một số tải trọng, tuổi thọ lốp được cải thiện, trải nghiệm lái xe thoải mái hơn cho hành khách.
Tại sao chọn chúng tôi :
1. Giá cả cạnh tranh với chất lượng cao
2. Kiểm tra nghiêm ngặt trước khi xuất hàng
3. Gói trung tính mạnh
4. Thời gian thực hiện ngắn
5. Shippment dễ dàng và nhanh chóng.
6. Phản hồi nhanh về bán hàng trước và sau bán hàng
băng hình
|
|
| MOQ: | 1 miếng |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| standard packaging: | Đóng gói trung tính và chấp nhận nhu cầu đóng gói đặc biệt của khách hàng. |
| Delivery period: | 1-5 ngày làm việc sau khi nhận được thanh toán của bạn |
| payment method: | T / T, Western Union, PayPal, L / C, Alipay, Chuyển khoản ngân hàng, , D / A, L / C |
| Supply Capacity: | 30000 miếng một tháng |
Mô tả sản phẩm Chi tiết
A2213201704 A2213200704 Máy nén khí treo hoàn toàn mới chất lượng cao cho Mercedes Benz S Class W221
Sự chỉ rõ
Thích hợp cho: Mercedes-Benz E/S Class
Vị trí: Phía sau
Bảo hành: 12 tháng
Ưu điểm: Nhà máy trực tiếp với giá bán buôn.
OEM số:
A2213201704 A2213200704
Phù hợp cho các loại xe sau:
| ghi chú | Năm | Làm | Người mẫu | cắt tỉa | Động cơ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic Coupe 2 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S350 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 3.5L 3498CC 213Cu.TRONG.V6 GAS DOHC Hút gió tự nhiên | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S350 | Bluetec 4Matic Sedan 4 Cửa | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S400 | Lai Sedan 4 Cửa | 3.5L 3498CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2013 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2012 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic Coupe 2 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S350 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 3.5L 3498CC 213Cu.TRONG.V6 GAS DOHC Hút gió tự nhiên | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S350 | Bluetec 4Matic Sedan 4 Cửa | 3.0L 2987CC V6 DIESEL DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S400 | Lai Sedan 4 Cửa | 3.5L 3498CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2012 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL63AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL63AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.0L 5980CC 365Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL65AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.0L 5980CC 365Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic Coupe 2 cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 KHÍ DOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CL600 | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2011 | Mercedes-Benz | S400 | Lai Sedan 4 Cửa | 3.5L 3498CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Hút khí tự nhiên |
| ghi chú | Năm | Làm | Người mẫu | cắt tỉa | Động cơ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Mercedes-Benz | S450 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2011 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2011 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2011 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2010 | Mercedes-Benz | CL63AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | CL65AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.0L 5980CC 365Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2010 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic Coupe 2 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | CL600 | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2010 | Mercedes-Benz | S400 | Lai Sedan 4 Cửa | 3.5L 3498CC V6 FULL HYBRID EV-GAS (FHEV) DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | S450 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2010 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2009 | Mercedes-Benz | CL63AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | CL65AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.2L 6208CC 379Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | CL65AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.0L 5980CC 365Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2009 | Mercedes-Benz | CL550 | 4Matic Coupe 2 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | CL600 | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2009 | Mercedes-Benz | S450 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên |
| ghi chú | Năm | Làm | Người mẫu | cắt tỉa | Động cơ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2009 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2008 | Mercedes-Benz | CL63AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.3L 6208CC V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | CL65AMG | Cơ sở Coupe 2 cửa | 6.0L 5980CC 365Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2008 | Mercedes-Benz | CL600 | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2008 | Mercedes-Benz | S450 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 4.7L 4663CC 285Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | S550 | 4Matic Sedan 4 Cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2008 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2007 | Mercedes-Benz | CL600 | Cơ sở Coupe 2 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp | |
| 2007 | Mercedes-Benz | S550 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5461CC 333Cu.TRONG.V8 GAS DOHC Hút khí tự nhiên | |
| 2007 | Mercedes-Benz | S600 | Cơ sở Sedan 4 cửa | 5.5L 5513CC 336Cu.TRONG.V12 KHÍ SOHC Có Turbo Tăng Áp |
| Sự chi trả | T/TL/C Công Đoàn Phương Tây, Tiền Mặt, Paypal |
| bao bì | Chúng tôi có thể thực hiện theo yêu cầu của khách hàng. 1. thiết bị chuyên nghiệp để sửa chữa nó. 2. các biện pháp kỹ thuật để giữ cho sản phẩm không bị ẩm và bất kỳ hư hỏng nào khác |
| Đang chuyển hàng | DHL,UPS,FEDEX hoặc theo yêu cầu của khách hàng. |
Đình chỉ
Hệ thống treo là phần liên kết giữa đường và thân xe.Công việc của hệ thống treo là giảm càng nhiều càng tốt một cách có kiểm soát các rung động từ bánh xe và thân xe gây ra bởi đường không bằng phẳng hoặc thay đổi hướng.Mọi nỗ lực phải được thực hiện để ngăn những rung động này truyền đến thân xe nhằm giảm hiện tượng lắc lư, lắc lư và lặn, tránh lắc lư, đồng thời đảm bảo khả năng tiếp xúc và bám đường tối ưu với độ trượt tối thiểu.Hệ thống treo bao gồm một loạt các bộ phận, bao gồm ổ đỡ thanh chống, lò xo, giảm xóc, thanh nối (thanh khớp nối), thanh ổn định, giá đỡ trục, ổ trục bánh xe, tay treo (tay điều khiển và thanh kéo), phanh bánh xe, vành, lốp xe , ổ đĩa cuối cùng và chỉ đạo.
Máy nén khí treo:
1.Các thành phần:giá đỡ, máy nén, động cơ, cảm biến nhiệt độ, ống nạp và xả khí, đầu xi lanh, thanh kết nối, v.v.
2.Làm thế nào nó hoạt động:Khi khí trong lò xo giảm chấn khí thấp hơn mức cố định, máy nén khí treo sẽ cảm biến và bơm khí sau đó đưa đến các lò xo khí cần khí bằng van chặn.
3.Lợi thế:giảm tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt, linh hoạt hơn đối với một số tải trọng, tuổi thọ lốp được cải thiện, trải nghiệm lái xe thoải mái hơn cho hành khách.
Tại sao chọn chúng tôi :
1. Giá cả cạnh tranh với chất lượng cao
2. Kiểm tra nghiêm ngặt trước khi xuất hàng
3. Gói trung tính mạnh
4. Thời gian thực hiện ngắn
5. Shippment dễ dàng và nhanh chóng.
6. Phản hồi nhanh về bán hàng trước và sau bán hàng
