|
| MOQ: | 1 CÁI. |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| standard packaging: | Đóng gói trung tính hoặc tùy chỉnh |
| Delivery period: | 5-8 ngày |
| payment method: | D/P,T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union,,paypal |
| Supply Capacity: | 5000 chiếc mỗi tháng |
8346743 Đằng sau bên trái và bên phải thắt lưng hấp thụ sốc Assy cho Tesla Model 3 2017-2021 Model Y 2020-2023 AWD RWD.
Tên sản phẩm: Bộ thu hút va chạm.
Thích hợp cho:
Đối với Tesla Model 3 2017-2021 AWD RWD.
Đối với Tesla Model Y 2020-2023 AWD RWD.
Vị trí: phía sau trái / phải.
|
Mô tả: |
Phối hợp máy hấp thụ va chạm với điều khiển điện. |
|
Mô hình: |
Đối với Tesla Model 3 2017-2021 AWD RWD. Đối với Tesla Model Y 2020-2023 AWD RWD.
|
| Số OEM |
8346743
|
|
Vật liệu: |
cao su và thép |
|
Điều kiện: |
Mới |
|
Ứng dụng: |
Đối với Tesla Model 3 2017-2021 AWD RWD. Đối với Tesla Model Y 2020-2023 AWD RWD.
|
|
Giao hàng: |
3-7 ngày |
|
Bao gồm: |
Bao bì trung lập hoặc theo yêu cầu |
|
Địa điểm xuất xứ |
Canton, Trung Quốc |
|
Giấy chứng nhận: |
TS16949 |
|
Thuật ngữ thương mại: |
FOB;CNF |
|
Bảo hành: |
12 tháng |
|
Trọng lượng tổng: |
4.5 kg / bộ, 60 * 13 * 17 CM |
Hiển thị hình ảnh
Có thể lắp đặt trên:
| Năm | Làm | Mô hình | Trim | Động cơ | Chú ý |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Tesla | 3 | Xe Sedan 4 cửa cơ sở | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | 3 | Mayor Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | Y | Base Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | Y | Long Range Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | Y | Mayor Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | Y | Hiệu suất thể thao tiện ích 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | 3 | Xe Sedan 4 cửa cơ sở | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | 3 | Estandar Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | 3 | Mayor Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | Y | Long Range Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | Y | Mayor Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | Y | Hiệu suất thể thao tiện ích 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | 3 | Estandar Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | 3 | Mayor Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) |
| Năm | Làm | Mô hình | Trim | Động cơ | Chú ý |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Tesla | 3 | Standard Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | Y | Standar Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | Y | Long Range Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | Y | Mayor Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | Y | Hiệu suất thể thao tiện ích 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | 3 | Estandar Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | 3 | Mayor Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | 3 | Standard Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | Y | Long Range Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | Y | Mayor Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | Y | Hiệu suất thể thao tiện ích 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | Y | Range tiêu chuẩn Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Xe Sedan 4 cửa cơ sở | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Estandar Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Standar Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Mayor Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Thị trưởng TT Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) |
| Năm | Làm | Mô hình | Trim | Động cơ | Chú ý |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) | |
| 2018 | Tesla | 3 | Xe Sedan 4 cửa cơ sở | EV pin (EV/BEV) | |
| 2018 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2018 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) | |
| 2017 | Tesla | 3 | Xe Sedan 4 cửa cơ sở | EV pin (EV/BEV) | |
| 2017 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) |
Hãy chắc chắn để kiểm tra mô hình của xe trước khi mua để tránh bất kỳ vấn đề không tương thích với sản phẩm
Câu 1: Bộ hỗn hợp hỗn độn khử va chạm phía sau này có phù hợp với Tesla Model 3 hoặc Model Y của tôi không?
A1:Vâng, bộ hỗ trợ chống va chạm phía sau này được thiết kế để phù hợp với Tesla Model 3 2017-2021 và Tesla Model Y 2020-2023 với hệ thống AWD hoặc RWD. Xin xác nhận năm xe, mô hình,hệ thống truyền động, và số bộ phận OEM trước khi đặt hàng.
Q2: Những triệu chứng của bộ giảm sốc phía sau bị mòn trên Tesla Model 3 hoặc Model Y là gì?
A2:Các triệu chứng phổ biến bao gồm nhấp quá mức, tiếng ồn treo phía sau, hao mòn lốp xe không đồng đều, giảm ổn định lái xe, xử lý kém và lái xe không thoải mái.Thay thế các ổ sốc bị mòn có thể giúp khôi phục hiệu suất treo.
Câu 3: Bộ amortizer phía sau này là một thay thế trực tiếp cho bộ phận OEM 8346743?
A3:Vâng, bộ hỗ trợ khử va chạm phía sau này được thiết kế để thay thế trực tiếp cho số phụ tùng OEM 8346743, cung cấp hiệu suất treo phù hợp và đáng tin cậy.
Q4: Sản phẩm này có bao gồm cả chân đai khử va chạm phía sau bên trái và bên phải không?
A4:Vâng, tập hợp này bao gồm cả hai bên sau trái và phía sau phải chống va chạm, làm cho nó thuận tiện để thay thế toàn bộ thiết lập treo phía sau.
Q5: Tôi có cần phải thay thế cả hai bộ amortizer phía sau cùng một lúc không?
A5:Nên thay thế các bộ amortizer phía sau theo cặp (trái và phải) để duy trì hiệu suất treo cân bằng, cải thiện sự ổn định của xe và đảm bảo điều khiển nhất quán.
Chúng tôi cung cấp vận chuyển nhanh bao gồm DHL, Fedex, TNT, EMS, vv
Liên hệ với chúng tôi:
Để biết thêm chi tiết về sản phẩm của chúng tôi, vui lòng tự do liên hệ với chúng tôi thông qua các cách sau, chúng tôi sẽ trả lời bạn trong vòng 24 giờ!
Tên liên lạc: Anny
WhatsApp / Wechat: +8618578662715
Skype: +8618578662715
Email: anny@jovoll.com
băng hình
băng hình
|
|
| MOQ: | 1 CÁI. |
| giá bán: | Có thể đàm phán |
| standard packaging: | Đóng gói trung tính hoặc tùy chỉnh |
| Delivery period: | 5-8 ngày |
| payment method: | D/P,T/T,D/P,D/A,L/C,Western Union,,paypal |
| Supply Capacity: | 5000 chiếc mỗi tháng |
8346743 Đằng sau bên trái và bên phải thắt lưng hấp thụ sốc Assy cho Tesla Model 3 2017-2021 Model Y 2020-2023 AWD RWD.
Tên sản phẩm: Bộ thu hút va chạm.
Thích hợp cho:
Đối với Tesla Model 3 2017-2021 AWD RWD.
Đối với Tesla Model Y 2020-2023 AWD RWD.
Vị trí: phía sau trái / phải.
|
Mô tả: |
Phối hợp máy hấp thụ va chạm với điều khiển điện. |
|
Mô hình: |
Đối với Tesla Model 3 2017-2021 AWD RWD. Đối với Tesla Model Y 2020-2023 AWD RWD.
|
| Số OEM |
8346743
|
|
Vật liệu: |
cao su và thép |
|
Điều kiện: |
Mới |
|
Ứng dụng: |
Đối với Tesla Model 3 2017-2021 AWD RWD. Đối với Tesla Model Y 2020-2023 AWD RWD.
|
|
Giao hàng: |
3-7 ngày |
|
Bao gồm: |
Bao bì trung lập hoặc theo yêu cầu |
|
Địa điểm xuất xứ |
Canton, Trung Quốc |
|
Giấy chứng nhận: |
TS16949 |
|
Thuật ngữ thương mại: |
FOB;CNF |
|
Bảo hành: |
12 tháng |
|
Trọng lượng tổng: |
4.5 kg / bộ, 60 * 13 * 17 CM |
Hiển thị hình ảnh
Có thể lắp đặt trên:
| Năm | Làm | Mô hình | Trim | Động cơ | Chú ý |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | Tesla | 3 | Xe Sedan 4 cửa cơ sở | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | 3 | Mayor Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | Y | Base Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | Y | Long Range Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | Y | Mayor Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2023 | Tesla | Y | Hiệu suất thể thao tiện ích 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | 3 | Xe Sedan 4 cửa cơ sở | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | 3 | Estandar Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | 3 | Mayor Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | Y | Long Range Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | Y | Mayor Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2022 | Tesla | Y | Hiệu suất thể thao tiện ích 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | 3 | Estandar Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | 3 | Mayor Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) |
| Năm | Làm | Mô hình | Trim | Động cơ | Chú ý |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | Tesla | 3 | Standard Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | Y | Standar Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | Y | Long Range Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | Y | Mayor Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2021 | Tesla | Y | Hiệu suất thể thao tiện ích 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | 3 | Estandar Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | 3 | Mayor Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | 3 | Standard Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | Y | Long Range Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | Y | Mayor Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | Y | Hiệu suất thể thao tiện ích 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2020 | Tesla | Y | Range tiêu chuẩn Sport Utility 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Xe Sedan 4 cửa cơ sở | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Estandar Plus Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Standar Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Mayor Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2019 | Tesla | 3 | Thị trưởng TT Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) |
| Năm | Làm | Mô hình | Trim | Động cơ | Chú ý |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) | |
| 2018 | Tesla | 3 | Xe Sedan 4 cửa cơ sở | EV pin (EV/BEV) | |
| 2018 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) | |
| 2018 | Tesla | 3 | Chiếc sedan 4 cửa hiệu suất | EV pin (EV/BEV) | |
| 2017 | Tesla | 3 | Xe Sedan 4 cửa cơ sở | EV pin (EV/BEV) | |
| 2017 | Tesla | 3 | Long Range Sedan 4 cửa | EV pin (EV/BEV) |
Hãy chắc chắn để kiểm tra mô hình của xe trước khi mua để tránh bất kỳ vấn đề không tương thích với sản phẩm
Câu 1: Bộ hỗn hợp hỗn độn khử va chạm phía sau này có phù hợp với Tesla Model 3 hoặc Model Y của tôi không?
A1:Vâng, bộ hỗ trợ chống va chạm phía sau này được thiết kế để phù hợp với Tesla Model 3 2017-2021 và Tesla Model Y 2020-2023 với hệ thống AWD hoặc RWD. Xin xác nhận năm xe, mô hình,hệ thống truyền động, và số bộ phận OEM trước khi đặt hàng.
Q2: Những triệu chứng của bộ giảm sốc phía sau bị mòn trên Tesla Model 3 hoặc Model Y là gì?
A2:Các triệu chứng phổ biến bao gồm nhấp quá mức, tiếng ồn treo phía sau, hao mòn lốp xe không đồng đều, giảm ổn định lái xe, xử lý kém và lái xe không thoải mái.Thay thế các ổ sốc bị mòn có thể giúp khôi phục hiệu suất treo.
Câu 3: Bộ amortizer phía sau này là một thay thế trực tiếp cho bộ phận OEM 8346743?
A3:Vâng, bộ hỗ trợ khử va chạm phía sau này được thiết kế để thay thế trực tiếp cho số phụ tùng OEM 8346743, cung cấp hiệu suất treo phù hợp và đáng tin cậy.
Q4: Sản phẩm này có bao gồm cả chân đai khử va chạm phía sau bên trái và bên phải không?
A4:Vâng, tập hợp này bao gồm cả hai bên sau trái và phía sau phải chống va chạm, làm cho nó thuận tiện để thay thế toàn bộ thiết lập treo phía sau.
Q5: Tôi có cần phải thay thế cả hai bộ amortizer phía sau cùng một lúc không?
A5:Nên thay thế các bộ amortizer phía sau theo cặp (trái và phải) để duy trì hiệu suất treo cân bằng, cải thiện sự ổn định của xe và đảm bảo điều khiển nhất quán.
Chúng tôi cung cấp vận chuyển nhanh bao gồm DHL, Fedex, TNT, EMS, vv
Liên hệ với chúng tôi:
Để biết thêm chi tiết về sản phẩm của chúng tôi, vui lòng tự do liên hệ với chúng tôi thông qua các cách sau, chúng tôi sẽ trả lời bạn trong vòng 24 giờ!
Tên liên lạc: Anny
WhatsApp / Wechat: +8618578662715
Skype: +8618578662715
Email: anny@jovoll.com
